مازوت سوزی گردن گیر ندارد | رئیس مرکز ملی هوا: مقصر مصرف بالای سوخت فسیلی است نه مازوت!
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۳۸۳۵۶
به گزارش همشهری آنلاین؛ این هفته تهران روزهای آلودهای داشت و هر بار هم یک عامل به عنوان متهم آلودگی توسط مسئولان معرفی میشد. یک روز مازوت سوزی را مطرح میکردند، روز دیگر انگشت اتهام به سوی سوختهای فسیلی نشانه میرفت. داریوش گل علیزاده صبح امروز (۱۵ آذر) گفت که مطالبی مبنی بر اینکه علت آلودگی هوای تهران مازوتسوزی است، نادرست بوده و مخزن مازوت نیروگاه بعثت از سال ۱۳۹۱ با حکم قضایی پلمب است، البته اگر هم پلمب نبود، به این دلیل که این نیروگاه داخل شهر است، مازوت استفاده نمیشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او با بیان اینکه اگر مازوت مصرف شود، بهخوبی قابل مشاهده و تشخیص است، عنوان کرد: «نیروگاه منتظرالقائم کرج هم تاکنون صرفا گاز مصرف کرده و به هیچ وجه مازوت نسوزانده است و این کار را نخواهد کرد. در اصفهان هم دو نیروگاه داریم که امسال مازوتسوزی نداشتهاند. نیروگاه شازند استان مرکزی هم مازوت مصرف نکرده است.» به گفته گل علیزاده نیروگاهها عامل آلودگی هوا نیستند و هر سال زمانی که با وارونگی دما مواجه میشویم، شاخص کیفیت هوا در شرایط ناسالم قرار میگیرد.
عمل به تکالیف قانونیوی با اشاره به قانون هوای پاک تاکید کرد: «بسیاری از تکالیفی که در قانون هوای پاک درج شده در قوانین دو دهه گذشته نیز وجود داشت. از جمله این قوانین میتوان به قانون توسعه حمل و نقل عمومی در مدیریت سوخت اشاره کرد که در صورت اجرا بسیاری از مشکلات در قانون هوای پاک و انباشت تکالیف دیگر به وجود نمیآمد. برخی از این قوانین مربوط به مبحث ناترازی انرژی است و در صورت اجرایی شدن آن دیگر ناترازی انرژی نداشتیم. کیفیت سوخت نیز بهتر میشد.»
ایران رتبه اول را در مصرف سوخت فسیلی داردبه گفته رییس مرکزملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ۹۴ درصد از انرژی کشور مبتنی بر مصرف سوختهای فسیلی است. ایران از نظر شدت مصرف سوختهای فسیلی در دنیا رتبه اول را دارد و این وضعیت بسیار نگرانکننده است. با توجه به مصرف حجم زیادی سوخت فسیلی، در نیمه دوم سال که شرایط وارونگی دما و یا سکون دمایی رخ میدهد، کلانشهرها دچار آلودگی هوا میشوند و منشا این آلودگیها مازوتسوزی نیست.
این مقام مسئول در پایان گفت: «امروزه تعداد خودروهای تک سرنشین افزایش یافته است. در این شرایط توسعه حمل و تقل عمومی میتواند بر کاهش مصرف سوخت تاثیر مثبتی داشته باشد. چرا که اگر وسایل حمل و نقل عمومی در مسیر و در نزدیکی محل سکونت و کار افراد باشد همچنین ظرفیت مناسبی داشته باشد مردم میتوانند با آسایش بیشتری تردد کنند.»
کد خبر 813611 برچسبها سوخت آلودگی هوا زمستان نیروگاه تهران حمل و نقل شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سوخت آلودگی هوا زمستان نیروگاه تهران حمل و نقل شهری مازوت سوزی آلودگی هوا مصرف سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۳۸۳۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
کیفیت هوای اصفهان امروز (پنجشنبه) بر اساس آمار ایستگاههای سنجش کیفیت هوا در مناطق مختلف اعلام شد.
جمشید لقایی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به وضعیت سنجش کیفیت هوای در ایستگاهها اظهار کرد: بر اساس اطلاعات دریافتی از ۱۲ ایستگاه سنجش آلودگی هوای متعلق به شهرداری اصفهان و سه ایستگاه سنجش اداره کل محیطزیست استان امروز _پنجشنبه سیزدهم اردیبهشت_ شاخص کیفیت هوا با عدد ۱۱۷ در شرایط ناسالم برای گروههای حساس (نارنجی) بوده و آلاینده غالب ذرات معلق کوچکتر از ۲.۵ میکرون است.
وی با اشاره به اینکه بیشترین بار آلایندگی سنجش کیفیت هوا امروز در ایستگاه کردآباد با شاخص ۱۵۶، در وضعیت ناسالم (قرمز) قرار دارد، افزود: ایستگاههای خیابان زینبیه با شاخص ۱۵۵، سپاهانشهر با شاخص ۱۵۲ ناسالم (قرمز)، فیض با شاخص ۱۴۲، دانشگاه صنعتی با شاخص ۱۱۷، پارک زمزم با شاخص ۱۰۶ و انقلاب با شاخص ۱۰۵، در وضعیت هوای ناسالم برای گروههای حساس (نارنجی) ثبت شده است.
مسئول امور کنترل کیفیت هوا در معاونت حملونقل شهرداری اصفهان ادامه داد: ایستگاههای فرشادی با شاخص ۹۲، ولدان با شاخص ۹۰، خیابان ۲۵ آبان با شاخص ۸۶، کاوه با شاخص ۸۵ و رهنان با شاخص ۸۲ در وضعیت هوای سالم (زرد) است، ایستگاه میرزاطاهر فعال نیست.
وی با اشاره به عوارض بهداشتی و اقدامات احتیاطی آلاینده ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون در شرایط ناسالم گفت: احتمال تشدید بیمارهای قلبی یا ریوی سالمندان از عوارض بهداشتی این آلایندهها است، از اینرو افراد حساس در صورت امکان فعالیتهای طولانی یا سنگین خارج از منزل را کاهش دهند.
لقایی با اشاره به گزارش هواشناسی و پیش آگاهی کیفیت هوا خاطرنشان کرد: بررسی آخرین خروجی مدلهای هواشناسی نشان میدهد که از امروز بعدازظهر تا پایان هفته جاری به تدریج شاهد ناپایداری بر روی استان خواهیم بود که اوج فعالیت ناپایداریها طی روز پنجشنبه در بیشتر مناطق است، آبگرفتگی معابر و مسیرهای داخل و بین شهری و استانی، جاری شدن روان آب، سیل در مکانهای سیلگیر و مسیلها، خسارت به صنعت کشاورزی و احتمال سقوط از ارتفاع و احتمال پرت شدن اشیا از ارتفاع، تنش دمایی و خسارت ناشی تگرگ از مخاطرات فعالیت سامانه است. دمای هوا طی ۲۴ ساعت در بیشتر مناطق چهار تا شش درجه کاهش خواهد داشت.
همچنین بر اساس سامانه برخط کنترل کیفیت هوای سازمان حفاظت محیطزیست منطقه اصفهان با قرار گرفتن روی عدد ۱۱۷ در وضعیت هوای ناسالم برای گروههای حساس (نارنجی) قرار دارد، ایستگاههای احمدآباد با شاخص ۱۵۰، پروین با شاخص ۱۳۱ ناسالم برای گروههای حساس (نارنجی)، خرازی با شاخص ۱۰۰ در موقعیت هوای سالم (زرد) ثبت شدند.
در حال حاضر تنها ایستگاههای فعال در زمینه نشانگر شاخص کیفی هوا در استان اصفهان، خمینیشهر، نجفآباد، زرینشهر، کاشان، سجزی، قهجاورستان، مبارکه و شاهینشهر است که موقعیت قهجاورستان با شاخص ۱۵۶ ناسالم (قرمز)، زرینشهر با شاخص ۱۱۷، خمینیشهر با شاخص ۱۰۲، مبارکه با شاخص ۱۰۹ ناسالم (نارنجی)، کاشان با شاخص ۸۸، نجفآباد با شاخص ۸۵، سجزی با شاخص ۶۵ و شاهینشهر با شاخص ۷۲ سالم (زرد) ثبت شدند، ایستگاههای استانداری اصفهان، رودکی، خواجو، باغغدیر و شهر دولتآباد فعال نیست.
شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروههای حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ بسیار خطرناک (قهوهای) است. این شاخص بهطور معمول برای پنج آلاینده هوا شامل منواکسید کربن ( CO) ، اُزن (O۳)، دیاکسید نیتروژن (NO ۲)، دیاکسید گوگرد (SO۲) و ذرات معلق زیر ۲.۵ میکرون (PM ۲.۵) اندازهگیری و روزانه در ایستگاههای پایش هوا، ثبت میشود.
شاخص کیفی هوا (Air Quality Index) معیاری است که غلظت ترکیبات مختلف آلاینده موجود در هوا همچون منواکسید کربن، دیاکسید گوگرد، ترکیبات نیتروژندار، ازن و ذرات معلق (ذرات کوچکتر از ۱۰ میکرومتر و ذرات کوچکتر از ۲.۵ میکرومتر) را که حدود مجاز متفاوت با واحدهای مختلف دارد، به یک عدد بدون واحد تبدیل میکند و وضعیت آلودگی هوا را نمایش میدهد.
کد خبر 749970